　　由于操作人员对水位监视不严，或给水系统故障、锅炉管子爆破漏水等原因，造成锅炉水位低于水位表最低安全水位刻度线，形成缺水事故。严重缺水会使锅炉蒸发受热面管子过热变形甚至爆破，处理不当还会导致锅炉爆炸事故。发现锅炉缺水时，首先用“叫水”的方法判断缺水的程度，然后予以不同的处理。对于轻微缺水，可以立即向锅炉上水;严重缺水时，必须紧急停炉检查，不得给锅炉上水。

　　(b)满水事故：

　　由于操作人员对水位监视不严，或水位表故障出现假水位而操作人员未及时发现，造成锅炉水位高于水位表最高安全水位刻度线，形成满水事故。严重满水时，锅水可进入蒸汽管道和过热器，造成水击和过热器结垢，并降低蒸汽品质。发现满水后，首先冲洗水位表，一旦确认满水，应立即关闭给水阀停止向锅炉上水，开启排污阀和疏水阀加强放水。

　　(c)汽水共腾：

　　由于锅水品质太差，或负荷变化过快，使锅炉蒸发表面汽水共同升起，产生大量泡沫并上下波动，形成汽水共腾现象。严重的汽水共腾会使蒸汽带水，导致蒸汽管道发生水击，并降低蒸汽品质。发现汽水共腾后，应减弱燃烧，关小主汽阀，打开排污阀，同时上水，以改善锅水品质。

　　(d)锅炉爆管：

　　由于管子结垢、严重缺水、烟气磨损、腐蚀等原因，导致锅炉蒸发受热面管子(包括水冷壁管子、对流管束管子)在运行中爆破。爆管会造成锅炉水位下降，蒸汽压力下降，燃烧不稳定等。发生爆管后，通常必须紧急停炉修理。

　　(e)省煤器损坏：

　　由于飞灰磨损严重、或给水未进行除氧、管道水击等原因，造成省煤器管子破裂或省煤器其他零部件损坏。省煤器损坏严重时，锅炉水位下降，烟道潮湿或漏水，致使锅炉缺水而被迫停炉。发现省煤器损坏，如能经直接上水管给锅炉上水，则可不停炉进行省煤器修理，否则必须停炉进行修理。

　　(f)过热器损坏：

　　由于过热器内结垢，或过热器管子超温、飞灰磨损严重等原因，导致省煤器管子破裂，造成过热器损坏事故。过热器损坏严重时，过热蒸汽温度上升压力下降，炉膛负压减小，此时需要停炉修理过热器。

　　(g)水击事故

　　锅炉给水管道或省煤器管道，由于阀门启闭速度过快，使高速流动的水突然受阻，造成水击;过热器管道水击则常常发生在满水或汽水共腾事故中。发生水击时管道承受的压力骤然升高，常常造成管道、阀门等的损坏。因此，水击后应认真检查管道、阀门、法兰等有无异常情况。为了防止发生水击事故，给水管道和省煤器管道的阀门启闭速度要缓慢，避免发生满水和汽水共腾事故。

　　(h)炉膛爆炸

　　炉膛爆炸常发生在燃油、燃气、燃煤粉的锅炉中。当炉膛内积存的可燃性混合物浓度到达爆炸极限，遇明火就会发生爆燃。炉膛爆炸可造成水冷壁、刚性梁及炉顶、炉墙破坏，严重时造成人员伤亡。为防止炉膛爆炸事故的发生，应装设可靠的炉膛安全保护装置，如防爆门，连锁、报警、跳闸系统及点火程序。启动锅炉点火时，严格按操作程序进行，严禁采用“爆燃法”点火。点火失败后，先通风吹扫5～10min后才能重新点火。

　　(i)尾部烟道二次燃烧：

　　常发生在燃油锅炉上，易在停炉之后不久发生。锅炉停炉时燃烧不稳定，可燃物随烟气进入并积存于尾部烟道受热面(空气预热器、省煤器)上，在一定条件下这些可燃物自行着火燃烧。尾部烟道二次燃烧常常将空气预热器、省煤器损坏。要防止尾部烟道二次燃烧，就要组织好燃烧，尽可能减少不完全燃烧损失，在燃油锅炉的尾部烟道上装设灭火装置。

　　(j)锅炉结渣：

　　常发生在燃煤锅炉上，灰渣在高温下粘结于受热面、炉墙、炉排之上，并越积越多。结渣会降低受热面的吸热能力，影响和破坏水循环;严重的结渣会妨碍燃烧设备的正常运行，甚至被迫停炉。防止结渣的主要措施是：控制炉膛燃烧热负荷，使炉膛出口温度不超过灰渣变形温度;合理控制过量空气系数和减少漏风;发现锅炉结渣时要及时清除。